【二手车商如何应对新政_新政对二手车的影响】二手车新政

京城治堵

治堵？摇号!北京2010年12月23日下午3点，北京市政府新闻办公室召开新闻发布会，出台了缓解交通拥堵综合措施。...[详细]

京治堵催生“换车二手车将何去何从（资料图片）中广网石家庄1月20日消息（记者杜震河北台记者谷曼育卿）据中国...[详细]

焦点图片

专家解读

去年12月24日出台的《北京市小客车数量调控暂行规定》让汽车市场刮起了一场暴风雪。细则上规定，2011年上牌总数为24万台，其中个人指标占88%，运营小客车指标占2%，单位和其他指标占10%。私人购车1个月摇号一次，企业购车两个月摇号一次。而买二手车，要同新车一样，先摇号取得车牌资格后才能购买。在北京“限牌令”这一治堵政策实施后，相比去年近90万辆的新车销售，今年24万的名额中再除去二手车交易，这样一算，今年汽车的销量将比去年减少约七成。处于低端市场的自主品牌将受到极大打击，连同二手车一起，或许都将成为这项新政策的牺牲品。

但也有业内人士认为，借治堵新政以及相关细则出台的机会，有望一改此前二手车行业良莠不齐的混乱局面，加速行业洗牌，迎来一场变革。

应对未知限牌政策二手车商

卖了旧车换新车，这大概应该是多数车主的心态，但是这种常态却在这个年末发生了逆转――新车也要买，旧车更要留。昨天，在中联二手车交易市场，接受采访的几位二手车商都表示，这段时间，收车成了最让大家头疼的问题。我一周都没收上车了，因为一系...[详细]

二手车商逃离北京

郑勇又做买房梦了。成立北京广顺旧机动车经纪有限公司已有4年的他，能午休到下午3点是最近半个月的事。按照郑勇的想法，再在北京花乡旧机动车交易市场努力干3年，就有希望在附近买一套房子。但半个月前北京的一纸治堵新政，令他的这种想法彻底...[详细]

新政调查

网上调查：
绝大多数网民认为“限牌令”所带来负面影响远高于对交通堵塞所作出的贡献。另有近六成的网民表示，通过控制私家车数量来治理交通这一举措根本是治标不治本，全无成效。政策一出台，市民买车难，车商卖车难。
车市调查：
从花乡二手车交易市场处了解到，目前北京整个二手车交易全部处于停滞状态。某二手车经销商向凤凰网汽车透露，现在上面有政策，但是没人知道如何执行。没法过户，所以整个二手车市场基本处于停滞状态。